JAKARTA, KOMPAS.com - Melakukan inreyen pada motor baru dianjurkan setiap pabrikan, agar performa mesin bisa tetap optimal. Ada caranya bagaimana memperlakukan motor dengan benar selama masa inreyen. Wahyudin, Kepala Mekanik Bengkel AHASS DAM, mengatakan, sebaiknya pergunakan motor senormal mungkin dan pelan-pelan jika ingin meningkatkan kecepatan. Satu-satunya senjata Honda di kelas retro, adalah Scoopy yang mesinnya 110 cc mirip BeAT dan Genio. Kelas retro 125-150 cc, lagi ramai di Indonesia dengan model seperti Vespa, Yamaha Grand Filano
Oli matic terbaik ini tersedia dalam kemasan botol 800 mlL dan 1 liter, Oli TOP1 Action Matic dengan tingkat kekentalan kode SAE 10W-40 juga direkomendasikan untuk motor matic Yamaha Nmax, Aerox 155 VVA, Aerox, Lexi, FreeGo dan Mio Series dibandrol dengan harga yang sangat terjangkau Rp 35 ribu- Rp 45 ribu.
Lalu Bagaimana Cara Inreyen Motor Baru yang Benar? Saat awal pemakaian motor baru sebaiknya jangan digaspoll asal-asalan, perlu tahapan saat melintir gas. Mesin bakal lebih optimal jika digunakan secara normal dan wajar agar komponen menyesuaikan secara alami. Dan yang terpenting, jangan sampai telat ganti oli saat 500 - 1000 KM pertama.
Maka dari itu, motor matic kian laku di Indonesia termasuk Yamaha Gear 125. Seri Gear 125 sendiri kerap jadi pilihan dibandingkan variasi motor matic Yamaha lainnya. Memang kondisi Yamaha terkenal variasi motor Mio yang memiliki banyak pilihan, meski begitu para pengguna sama-sama bertanggung jawab dengan kesehatan motornya.
Maksudnya motor dengan rumah kopling terendam oli, sedangkan JASO MB untuk sepeda motor kopling kering seperti skuter atau motor matic. Karena Kawasaki Ninja 250 menggunakan kopling basah, maka gunakanlah selalu oli dengan kode JASO MA. Hati-hati yah, jangan salah beli motor kamu gak akan berjalan baik jika salah menggunakan tipe JASO ini. cs8w. 204 84 353 115 410 183 402 266 488

cara inreyen motor baru matic beat